加入“一帶一路”的歐盟創(chuàng)始成員國(guó)——盧森堡
2019年3月27日,盧森堡和中國(guó)簽署《中華人民共和國(guó)政府與盧森堡大公國(guó)政府關(guān)于共同推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的諒解備忘錄》,成為繼意大利之后第二個(gè)加入“一帶一路”倡議的歐盟創(chuàng)始成員國(guó)。
下面就跟隨小編的步伐一起去了解一下盧森堡吧
盧森堡——“麻雀雖小,五臟俱全”
盧森堡全稱盧森堡大公國(guó),是現(xiàn)今歐洲大陸僅存的大公國(guó)。位于歐洲西北部,緊鄰法國(guó)、德國(guó)和比利時(shí),因國(guó)土小、古堡多,又有“袖珍王國(guó)”、“千堡之國(guó)”之稱。
盧森堡國(guó)土面積2586.4平方公里,人均GDP超11萬美元,連續(xù)多年排名世界第一,是世界上最富有的國(guó)家。是歐元區(qū)內(nèi)最重要的私人銀行中心,以及全球第二大僅次于美國(guó)的投資信托中心。
盧森堡是高度發(fā)達(dá)的工業(yè)國(guó)家,鋼鐵工業(yè)、金融業(yè)和衛(wèi)星通信業(yè)是其三大支柱產(chǎn)業(yè)。擁有世界第一大鋼鐵集團(tuán)安賽樂—米塔爾公司,以及歐洲第一、世界第二大衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商的歐洲衛(wèi)星公司。
盧森堡還擁有歐盟多個(gè)下設(shè)機(jī)構(gòu),如歐洲法院、歐洲審計(jì)院以及歐洲投資銀行,被稱為繼布魯塞爾和斯特拉斯堡之后的歐盟“第三首都”。
盧森堡境內(nèi)的鐵礦資源非常豐富,儲(chǔ)量達(dá)2.7億噸。1858年,盧森堡建成了第一座用焦炭煉鋼的高爐。到了19世紀(jì)末20世紀(jì)初,冶鐵煉鋼業(yè)成為盧森堡主要工業(yè),成為發(fā)達(dá)的工業(yè)國(guó)家。
1974年以來,全球出現(xiàn)鋼鐵危機(jī),盧森堡政府推行工業(yè)多樣化政策,大力發(fā)展金融業(yè)、廣播電視業(yè)等第三產(chǎn)業(yè),經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,成為國(guó)際金融中心之一。
為什么會(huì)加入“一帶一路”?
作為歐盟的創(chuàng)始國(guó),它主張世界多極化,積極推動(dòng)歐洲一體化建設(shè),并作出過重要貢獻(xiàn);作為聯(lián)合國(guó)成員,它在國(guó)際事務(wù)中相當(dāng)活躍。
盧森堡主張國(guó)際關(guān)系應(yīng)該平等,尊重小國(guó)利益,反對(duì)大國(guó)壟斷國(guó)際事務(wù);主張不使用武力或以武力相威脅,反對(duì)軍備競(jìng)賽;主張遵守國(guó)際法,充分發(fā)揮聯(lián)合國(guó)的作用,在人權(quán)領(lǐng)域多對(duì)話而不搞對(duì)抗。
這些理念與秉持共商共建共享的“一帶一路”倡議有極大的相通之處。
此外,在與中國(guó)的交往上,兩國(guó)也有著深厚的合作歷史。
經(jīng)貿(mào)往來方面,中盧貿(mào)易源遠(yuǎn)流長(zhǎng),在鋼鐵領(lǐng)域的合作已有100多年的歷史。2018年,盧森堡與中國(guó)雙邊貨物進(jìn)出口額為7.5億美元,增長(zhǎng)30.6%。其中,盧森堡對(duì)中國(guó)出口2.5億美元,增長(zhǎng)9.7%;自中國(guó)進(jìn)口5億美元,增長(zhǎng)44%。盧森堡對(duì)中國(guó)出口最多的商品仍為鋼鐵及鋼鐵制品,自中國(guó)進(jìn)口的商品則主要集中于機(jī)電產(chǎn)品。
中盧兩國(guó)在金融領(lǐng)域有著良好合作,盧森堡是第一個(gè)申請(qǐng)加入亞投行的歐洲國(guó)家。
1979年,中國(guó)銀行在盧森堡設(shè)立了新中國(guó)成立后的第一家海外分行。隨后中國(guó)農(nóng)行、中國(guó)銀行、交通銀行、建設(shè)銀行、招商銀行、工商銀行、光大銀行紛紛入駐,盧森堡已經(jīng)成為中國(guó)在歐盟第一大投資目的地,也是中資企業(yè)對(duì)第三國(guó)投資的中轉(zhuǎn)地和資金調(diào)配中心。2015年4月,人民幣合格境外機(jī)構(gòu)投資者(RQFII)試點(diǎn)地區(qū)擴(kuò)大到盧森堡,初始投資額度為500億元人民幣,進(jìn)一步促進(jìn)了雙邊貿(mào)易和投資便利化。
“空中絲綢之路”助中國(guó)打開內(nèi)陸門戶
2014年,河南民航發(fā)展投資有限公司收購(gòu)了歐洲最大全貨運(yùn)航空公司盧森堡貨運(yùn)航空公司35%股權(quán),并在當(dāng)年開通“鄭州—盧森堡”國(guó)際貨運(yùn)航線,開啟了鄭盧“空中絲路”。
“空中絲綢之路”開通以來,航班由每周2班加密至每周18班,航線覆蓋歐美亞三大洲的23個(gè)國(guó)家100多個(gè)城市。
在“空中絲綢之路”的帶動(dòng)下,內(nèi)陸開放的速度與質(zhì)量都在飛躍。在金融和經(jīng)貿(mào)合作的帶動(dòng)下,與盧森堡的人文交流也日漸增多。中國(guó)與盧森堡的文化交流會(huì)越來越密切。
擴(kuò)容中國(guó)免簽“朋友圈”
為進(jìn)一步促進(jìn)中外人員往來,3月7日,中方決定擴(kuò)大免簽國(guó)家范圍,對(duì)瑞士、愛爾蘭、匈牙利、奧地利、比利時(shí)、盧森堡6個(gè)國(guó)家持普通護(hù)照人員試行免簽政策。2024年3月14日至11月30日期間,上述國(guó)家持普通護(hù)照人員來華經(jīng)商、旅游觀光、探親訪友和過境不超過15天,可免簽入境。上述國(guó)家不符合免簽條件人員仍需在入境前辦妥來華簽證。
這一政策將有利于打造人員往來的快捷網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)國(guó)際客運(yùn)航班加快恢復(fù),持續(xù)擴(kuò)容中國(guó)免簽“朋友圈”,與更多國(guó)家達(dá)成形式多樣的多年多次簽證安排。
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