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“蘿卜”保衛(wèi)戰(zhàn)輸了？生鮮電商到底怎么了？

裁員欠薪、拖欠貨款、全面漲價、關(guān)閉門店……從11月20日開始，擁有超過1000家線下門店的生鮮電商平臺呆蘿卜一直處于輿論風(fēng)暴之中。

11月28日，一張呆蘿卜高管發(fā)布的朋友圈截圖再次引發(fā)輿論關(guān)注，其表示，呆蘿卜杭州中心今天關(guān)閉，同時他感慨，"（呆蘿卜）模式計算完全驗證，盈利已經(jīng)觸手可得，卻自己跌倒。"對此，記者聯(lián)系到的呆蘿卜前員工證實，27日，杭州中心的部分員工確實已經(jīng)辦理完離職。

又一潛力獨角獸倒下，生鮮電商到底怎么了？

生鮮電商行業(yè)，“好看”不好做！

生鮮電商，是近幾年電商領(lǐng)域頻頻出現(xiàn)的熱詞。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國生鮮電商市場的交易規(guī)模在2018年已突破2000億元，2018-2020年的行業(yè)增速分別為41.2%、39.9%和36.3%，預(yù)計到2022年時，整個市場規(guī)模將達(dá)到7054.2億元。

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很顯然，生鮮電商背后蘊藏著一個千萬億級的大市場，一度被認(rèn)為是電商領(lǐng)域的“最后一塊藍(lán)?！?。其實，說起生鮮電商這門生意，還是得倒回2015年——資本劇烈追逐，創(chuàng)業(yè)者、巨頭企業(yè)紛至沓來，這一年可稱得上是生鮮電商的爆發(fā)年。

但是，表面一片火熱之下，掩蓋著的卻是窘境百出的現(xiàn)實，這次呆蘿卜的意外爆發(fā)也是電商痛點的再一次放大！

究竟是誰正在殺死生鮮電商？

生鮮電商難做，是一個老生常談的問題。

早在2016年，生鮮電商行業(yè)就迎來了至暗時刻。據(jù)當(dāng)年中國電子商務(wù)研究中心的一組數(shù)據(jù)顯示，生鮮電商4000多家入局者中，4%持平，88%虧損，且剩下的7%是巨額虧損，最終只有1%實現(xiàn)了盈利。行業(yè)發(fā)展的真實寫照赤裸裸地公布于世，著實讓業(yè)內(nèi)人從頭涼到尾。

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可是，問題究竟出在了哪里？

生鮮電商有三難：配送難、存儲難、盈利難。早在10多年前，中國生鮮行業(yè)中就已經(jīng)開始有人探索電商之路，然而“質(zhì)量差、速度慢、價格貴”三大問題卻橫亙在整個行業(yè)面前，無人能夠輕易跨越。這其中，如何實現(xiàn)低成本的“即時送達(dá)”無疑是最核心的問題。

為了更好地滿足消費者的即時性消費需求，眾多生鮮電商已紛紛打出兩小時甚至1小時送達(dá)的口號。但是要做到這樣的“極速達(dá)”，傳統(tǒng)的倉儲備貨及物流配送模式顯然是無法實現(xiàn)的，配合新物流興起的是前置倉的布局，而這需要大量的投錢。

基于此，生鮮電商間的競爭實際上也演變成了一場資本間的較量。但資本也并不是制勝法寶，有業(yè)內(nèi)人士此前說過，“做生鮮，有親爹也難”——順豐優(yōu)選背靠順豐速運，做的效果也并不理想。

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另外，還有擁有30億美金估值的每日優(yōu)鮮，背靠騰訊這棵大樹，卻也只是在融資能力和燒錢數(shù)量上占據(jù)優(yōu)勢。相關(guān)數(shù)據(jù)就統(tǒng)計，建設(shè)前置倉、增加SKU、用戶補(bǔ)貼以及推廣，導(dǎo)致每日優(yōu)鮮每月支出高達(dá)3.8個億。其中，前置倉模式最近廣受質(zhì)疑。

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背靠阿里的盒馬生鮮，目前在全國建立了48個多功能倉庫，服務(wù)于全國170個相關(guān)門店，不過，隨著規(guī)模的迅速擴(kuò)張，盒馬鮮生門店管理問題時有發(fā)生，今年就曾出現(xiàn)過多起門店違規(guī)售賣死魚、店員亂貼生產(chǎn)標(biāo)簽等食品安全問題。今年5月31日，位于蘇州昆山的吾悅店成為盒馬三年來首家關(guān)閉的門店。有業(yè)內(nèi)人士就表示，選址考慮不周，附近低價大賣場的擠壓等都是其失敗的原因。

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燒錢！燒錢！燒錢！一些有行業(yè)巨頭持續(xù)供血的玩家還可以暫且維持生存，而熬不過資本寒冬的小玩家們就只能黯然退場。

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綜上，若從市場多角度來看，那些冒然闖入的創(chuàng)業(yè)者，或許應(yīng)該思考一個問題：這真的是一個規(guī)模一萬億的藍(lán)海市場，還只是一個可望不可及的虛幻數(shù)字？