日前,滴滴順風(fēng)車在滴滴出行App內(nèi)更新試運營公告,宣布11月20日上午9:00起,順風(fēng)車將在哈爾濱、太原、常州3個城市上線試運營;沈陽、南通將于11月29日上午9:00上線。
滴滴方面表示,因技術(shù)調(diào)試原因,原定第一批試運營的北京和石家莊,將延緩至12月開放。其中,石家莊原定于11月20日上線,北京原定于11月29日上線。試運營期間,將首先提供5:00-20:00、市內(nèi)中短途(50公里以內(nèi))的順風(fēng)車平臺服務(wù),試運營期間不收取信息服務(wù)費。
值得注意的是,打開滴滴出行APP,可以看到順風(fēng)車這一欄公布了《滴滴順風(fēng)車試運營方案》,其中關(guān)于調(diào)試、優(yōu)化產(chǎn)品進(jìn)行了具體相關(guān)闡述。
1、順風(fēng)車價格依舊很實惠
價格方面,根據(jù)滴滴出行APP中“計價規(guī)則”計算,以市內(nèi)乘車5公里為例,在不出現(xiàn)堵車等特殊路況的情況下,乘坐順風(fēng)車需要8.6元,快車需要11元,專車需要21元。
2、車主準(zhǔn)入門檻提升,雙重手段核驗身份
《方案》規(guī)定,車主和乘客注冊順風(fēng)車時均需要通過身份證和人臉識別驗證,用戶均為實名出行;車主需動態(tài)拍攝采集身份信息,防止證件造假;攜手公安機(jī)關(guān),對車主進(jìn)行綜合背景審查等等。從以上這些規(guī)定不難看出,滴滴將嚴(yán)格從注冊這一步開始做好“把關(guān)人”,將有潛在危險性的人員拒之門外。
3、更新流程,保障司乘雙方權(quán)益
此次滴滴新出的《方案》中對乘車流程進(jìn)行了一定的更新,乘客乘車將不再是先上車,到達(dá)目的地再付款,而是改成了先確認(rèn)并支付,再上車。若乘客臨時取消,通過“人工+智能系統(tǒng)”的判責(zé)決定乘客需不需要支付取消費用。司乘雙方若有一方遲到,遲到方被投訴后將會扣除行為分,私下交易情節(jié)嚴(yán)重者更是會有“被永久停止服務(wù)”的風(fēng)險。種種規(guī)定,既是對行為責(zé)任的約束,也是為了促進(jìn)司乘雙方養(yǎng)成守時的好習(xí)慣。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
4、嚴(yán)防風(fēng)險,回歸順風(fēng)車“順風(fēng)”本質(zhì)
《方案》中規(guī)定,順風(fēng)車車主需要設(shè)置常用地點,在常用地點接單,每日接單數(shù)量也會有所限制。之前的“附近接單”功能也將下架,避免挑單行為,行程需雙向確認(rèn)方可成立,回歸順風(fēng)車本質(zhì),真正做到“一路順風(fēng)”。
5、全程安全護(hù)航,免費提供意外險
滴滴順風(fēng)車此次整改在安全這一方面進(jìn)行了頗為詳細(xì)的監(jiān)測:車主全程開啟APP,平臺發(fā)現(xiàn)行駛路線與規(guī)劃不符,將及時進(jìn)行危險預(yù)警并通知緊急聯(lián)系人;在排除擁堵、紅綠燈路口等正常停留情況后,若出行長時間停留,也將進(jìn)行危險預(yù)警并通知緊急聯(lián)系人。
“安全中心”的110報警、行程分享、緊急聯(lián)系人、實時位置保護(hù)等多項安全功能將全程為乘客提供安全保障,此外中國人保還將免費提供最高120萬人民幣/人保額的駕乘人員意外險哦~
6、女性限定使用時間,提供專屬保護(hù)計劃
值得關(guān)注的是,此次滴滴順風(fēng)車除了限定女性使用順風(fēng)車出行時間外,還推出了女性安全助手,提供女性專屬保護(hù)。據(jù)滴滴公布相關(guān)信息,女性用戶可以在滴滴順風(fēng)車女性安全助手中查看合乘方車齡、駕齡、人臉識別時間等相關(guān)信息,助手還會及時提醒女性用戶行程分享、設(shè)置緊急聯(lián)系人等安全功能操作。
對于女性出行的特殊場景保護(hù)也有所升級,長距離出行要求合乘用戶增加人臉識別次數(shù),女性用戶須設(shè)置緊急聯(lián)系人,并自動開啟行程錄音,將加密上傳平臺。
細(xì)數(shù)滴滴順風(fēng)車上線之路,可謂一波三折!
11月6日,滴滴順風(fēng)車公布的方案中提到,試運營期間,將提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市內(nèi)中短途(50公里以內(nèi))的順風(fēng)車平臺服務(wù)。對于男性女性的差異化時間限制,引發(fā)了網(wǎng)民熱議。隨后滴滴方面作出道歉和整改,在聽取各方意見建議之后,決定調(diào)整規(guī)則,對所有順風(fēng)車用戶提供服務(wù)的時間均調(diào)整為5:00-20:00。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
11月9日凌晨三點左右,南京發(fā)生滴滴司機(jī)持刀傷人事件,雙方疑因乘客要求司機(jī)在隧道加速行駛發(fā)生爭執(zhí)。這距離滴滴宣布要“復(fù)活”其順風(fēng)車業(yè)務(wù)才過去不到一周的時間。而更為扎眼的是,據(jù)滴滴后臺數(shù)據(jù)顯示,該司機(jī)取得了南京市網(wǎng)約車駕駛員證,歷史接單數(shù)過萬,過往乘客綜合評價為五星。
11月11日,交通運輸部、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部、應(yīng)急管理部、市場監(jiān)督管理總局以交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室名義,聯(lián)合約談滴滴、首汽、神州、曹操、美團(tuán)、高德、嘀嗒、哈啰等8家網(wǎng)約車順風(fēng)車平臺公司。就安全出行問題對各平臺公司提出了有關(guān)工作要求,網(wǎng)約車平臺亦表示將安全運營作為底線。
滴滴順風(fēng)車迎來重新上線,經(jīng)歷數(shù)次優(yōu)化迭代,對乘客安全的保障較之前已經(jīng)得到了極大的改善,即便這樣,滴滴順風(fēng)車能否在數(shù)次風(fēng)波之后東山再起?能否經(jīng)受住后續(xù)市場的考驗?這仍然是未知數(shù)。