歷時4年，北京大興國際機(jī)場于9月25日迎來了它的高光時刻——北京大興國際機(jī)場正式開航！
大興國際機(jī)場作為全球最大規(guī)模的單體航站樓，建筑面積約140萬平方米，體量相當(dāng)于首都機(jī)場1號、2號、3號航站樓的總和。機(jī)場整體好似一只展翅飛翔的鳳凰，金光閃閃，格外耀眼。
大興國際機(jī)場也創(chuàng)下了許多紀(jì)錄，世界規(guī)模最大的單體機(jī)場航站樓，世界最大的減隔震航站樓，全球首座雙層出發(fā)、雙層到達(dá)的航站樓，全球第一座高鐵從地下穿行的機(jī)場，世界最大的無結(jié)構(gòu)縫一體化航站樓……
根據(jù)預(yù)測，到2022年，大興機(jī)場旅客吞吐量將達(dá)到4500萬人次；到2025年，旅客吞吐量將達(dá)到7200萬人次，遠(yuǎn)期將突破1億人次。大興國際機(jī)場航站樓共7層。地上5層，主要為旅客進(jìn)出港、候機(jī)及中轉(zhuǎn)使用；地下2層，分別為各類軌道交通車站的站臺層和站廳層。
為了讓交通更便利，新機(jī)場構(gòu)建了“五縱兩橫”的綜合交通主干網(wǎng)。在航站樓正下方有16條軌道經(jīng)過，可實現(xiàn)飛機(jī)、高鐵、高速公路等多種交通方式立體換乘。實現(xiàn)了1小時通達(dá)京津冀的目標(biāo)。大興機(jī)場航站樓采用“多點值機(jī)，雙層出發(fā)”。搭乘地鐵等軌道交通的乘客，可直接在地下一層辦理值機(jī)、行李托運。通過機(jī)場大巴或者私家車抵達(dá)機(jī)場的乘客，可以在三樓或四樓辦理值機(jī)、行李托運。
此外，大興機(jī)場采用了智能化值機(jī)安檢系統(tǒng)，身份證就是登機(jī)牌（目前僅限國內(nèi)航班）。從值機(jī)到安檢到登機(jī)口核驗，只需出示身份證就可以，座位號等信息則通過手機(jī)推送。
而東航更是基于5G和人臉識別技術(shù)開通了從購票到乘機(jī)全程刷臉的服務(wù)。乘客通過航空公司app完成面部數(shù)據(jù)錄入后，可以刷臉走遍機(jī)場。除了值機(jī)，人臉識別還運用在安檢過程中，旅客可刷臉完成安檢證件查驗，同時，隨行行李還能與旅客身份進(jìn)行綁定。安檢通道每小時保障能力可以達(dá)到260人，這比傳統(tǒng)安檢通道180人的過檢能力有了大幅提升，可以確保旅客從進(jìn)入安檢區(qū)排隊、完成安檢、拿好物品離開安檢區(qū)，平均耗時不超過5分鐘。
航站樓中央放射的五指廊構(gòu)型設(shè)計，在擁有更多近機(jī)位的同時，更多的是以旅客為中心。站在航站樓中心，五條指廊一目了然，沒有任何遮擋。直接、通透的視線讓旅客可以清晰地找到自己想去的地方。新航站內(nèi)部構(gòu)造也遵循著節(jié)能環(huán)保的理念，采取了屋頂自然采光和自然通風(fēng)設(shè)計，同時實施照明、空調(diào)分時控制，積極采用地?zé)崮茉础⒕G色建材等綠色節(jié)能技術(shù)和現(xiàn)代信息技術(shù)。大興國際機(jī)場投入使用代表著我國世界一流的基建水平。有關(guān)大興國際機(jī)場的各類消息也花式登上了熱搜。
實際上追星女孩的痛苦不是找不到自己的偶像，而是時間短！畢竟大興機(jī)場雖然很大，但是從停車場到機(jī)場卻只要1km，并擁有自動停車功能，從機(jī)場入口到最遠(yuǎn)的登機(jī)口只要10分鐘左右！大興機(jī)場不僅是新中國成立70周年的最佳獻(xiàn)禮，也對中國未來發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。大興機(jī)場正式投運標(biāo)志著北京的航空運輸走進(jìn)了雙樞紐時代，京津冀地區(qū)一個終端區(qū)、兩座城市、三座千萬級機(jī)場，由華北空管局統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮的格局已經(jīng)形成。
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